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第1卷 帝国军用飞行器手册(1896-1914,修)(第1页/共4页)
文 /
月兰之剑
言|情|小|说|吧
帝国军用飞行器手册(1896-1914)
第一部分:
1896-1904年间发展的制式航空浮空装备
一
航空武器(不含教练装备)
fjz-2“旋风”侦察机:木骨帆布皮
双翼
单座
采用一台北洋重工hk-7b型60马力航空引擎
最大时速115公里
航程230公里
升限2000公尺
无武器
1900年定型生产
fjz-3“沧风”侦察机:木骨帆布皮
双翼
单座
采用一台北洋重工hk-8a型80马力航空引擎
最大时速140公里
航程290公里
升限3500公尺
无武器
其改进型“沧风甲”采用hk-8d型120马力引擎
并改进了机翼形状
时速提高到160公里
航程达到310公里
1901年定型生产
fjz-4“火风”侦察机:木骨帆布皮
双翼
双座
采用一台北洋重工hk-8c型100马力引擎
最大时速128公里
航程320公里
升限2500公尺
配备一挺后射机枪
机身特制弹架上最多可装16枚手榴弹
1901年定型生产
fjzj-4“火风j”炮兵校射机:由“火风”侦察机改进而来
取消机枪和弹架
后座配备彩色信号枪
可用信号弹为炮兵提供简单的校射数据
1902年定型生产
fjzl-5“大风”侦察联络机:木骨帆布皮
双翼
双座
采用一台北洋重工hk-8d型120马力航空引擎
最大时速136公里
航程450公里
升限3000公尺
无武装
1903年定型生产
——————————————————————————
fjqh-1“晴风”轻型轰炸机:木骨帆布皮
双翼
双座
采用二台北洋重工hk-8d型120马力航空引擎
最大时速131公里
升限2800公尺
后座配备一挺机枪
机身和机翼下共5个炸弹架
最大载弹量250公斤
载200公斤炸弹时的最大航程为430公里
1903年定型生产
1904年后前线作战机均加载一名投弹手
fjqh-1j“晴风j”炮兵校射机:由“晴风”轻型轰炸机改进而来
取消炸弹架和机枪
加装低功率无线电台和校射装备
最大时速降低到115公里
1903年定型生产
————————————————————————————
sjz-2“惊雷”水上侦察机:木骨帆布皮
双翼
单座
三浮舟
采用一台北洋重工hk-8a型80马力引擎
最大时速120公里
航程340公里
升限2400公尺
无武装
sjz-3“蛰电”水上侦察机:木骨帆布皮
双翼
双座
三浮舟
采用一台北洋重工hk-8c型100马力引擎
最大时速122公里
航程400公里
升限3000公尺
后座配备一挺机枪
机身外有特制挂弹架
可携带16-20枚大型信号弹或手榴弹
sjz-3j“蛰电j”水上炮兵校射机:系“蛰电”机改造而来
加装低功率无线电和校射装备
同时配有信号枪
时速下降到110公里
航程370公里
二
浮空武器(不含教练装备)
fqj-2炮兵校射气球:单气囊
热气球原理
无外罩
缆绳长1500公尺
升限1000公尺
最大升空速度150公尺每分钟
吊篮限员1名
自持力4小时
1897年定型生产
fqj-3炮兵校射气球:单气囊
依靠瓦斯燃烧热气起飞和悬浮
软式外罩
缆绳长2500公尺
最大升空速度200公尺每分钟
升限2000公尺
吊篮限员2名
自持力7小时
1900年定型生产
fqjz-3侦察气球:在fqj-3基础上改造而成
无校射装备
增加了空中观测
照相和绘图仪器
1901年定型生产
ftz-1“飞云”侦察飞艇:单气囊
软式外罩
装1台北洋重工hk-7b型50马力航空引擎
带动1个双叶螺旋桨
最大时速70公里(无风)
升限3000公尺
时速30公里时最大航程约300公里(无风)
开放式吊舱
限员5名
无固定武器
1898年定型
1899年开始批量生产
ftz-2“升云”侦察飞艇:双气囊
硬式结构外壳
装2台北洋重工hk-8a型80马力航空引擎
带动2个三叶螺旋桨
最大时速90公里(无风)
时速50公里时最大航程700公里(不载炸弹
无风)
开放式吊舱
限员5名
升限3500公尺
无固定武器
有轻型外挂炸弹架
可挂装5
10
25
50公斤级的小型炸弹
最大载弹量200千克
1900年定型并批量生产
ftz-2j“升云j”炮兵校射飞艇:以“升云”侦察飞艇为原型改造
无炸弹架
减少载油
配备校射装备和中等功率无线电台
限员6名
自持力8小时
1902年定型生产
ftz-3“平云”侦察飞艇:三气囊
结构硬式外壳
装2台北洋重工hk
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