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章节目录 第240章:第一笔大单(第1页/共2页)
文 /
蠢蠢凡愚QD
言|情|小|说|吧
正信的广告正在席卷着观众的眼球
一时之间
公司的知名度倒是上升了不少
但是因为广告刚刚投放
市场上对A6的了解还仅限于宣传上
所以销量倒是还没有起来的趋势
李凡愚看着这两天的统计数据
网络销售平台上只零星卖出一些
销量照着目前的A4有很大的差距
但是经历过A4下线时起落式的销售状态
李凡愚倒是不再为上市之初的销量着急了
从市场前方收集到的报告显示
各主要城市体验点目前都很火爆
从这点上就能看出来
A6在市场上的宣传还是成功的
消费者对这款车的兴趣也很大
行政级别的车子不同于家庭用车
它是需要一个被市场接受的过程
车和房是大宗消费品
除了那些有钱到可以挥金如土的土豪之外
不存在普遍性的冲动型消费
特别是A6这个级别的车子
售价较高
所以消费者的比对和起初销售趋势的平缓
公司高层已经预料到了
不过令李凡愚意外的是
随着A6广告的火热投放
国资委那边却是来了消息
对于刘华的主动联系
他可是好生意外——正想过几天去一趟京城
将之前商定的那笔小批量订单敲下来
没成想这边儿卖方还没脱开身
反倒是国资委这个买方着上急了
其实这也不奇怪
毕竟现实的情况摆在这里
目前领导用车乱的现象实在是太严重
饱受社会的诟病
就拿天城市来说
为了节省开支
全市已经将政府用车都换成了二手车
这笔生意还是李凡愚经手的
但是问题来了
二手车也是有品牌档次之分的
就拿处级干部的座驾为例;可能都是B级车
但是一个是本田的
一个是巴克的
一个却又是欧联的
让老百姓一看
肯定人为德系五虎之一的欧联更高档啊
即便是作为二手车的价位都差不多
但是随着社会监督意识的越发完善
外界对领导用车这件事情其实是很敏感的
B级车如此
行政级别车就更是了
所以在前不久的大会上
中华出台了政府用车暂行办法
规定了地方上不允许私自添置行政用车
改为统一采购统一调拨
但是问题又来了
有的地方上的车是投入使用不久的
可是有些地方上的领导用车可是用了N多年
即将下线淘汰掉的了
不让地方自己买
那就得给人换新的吧
总不能让领导们出门儿
坐个哼哼哧哧的破车来来回回的跑
所以从这方面说
国资委对行政用车的需求确实挺强烈的
而且
需求也是大的一逼
大到什么程度
目前中华行政体系之中
厅局级领导大约有六万人
就算是平均每三位领导中有一位有用车需求
那么这个需求量就是两万台
两万台
不包括后续的升级
就是一笔五个多亿的大订单
李凡愚当初也就是看中了这一点
再加上吕鹤鸣献策
起了跟北旗争胜的心思
才将A6项目扶了上来
刘华在电话之中也很干脆
直接告诉了他国资委方面的研究决定
目前A6的售价是三十万起
这个价格他们还是无法接受的
他们的底线是二十五万
如果正信的报价可以满足这一点
可以首批采购五十辆
进行试点式投入换装
其实这个价格倒不是问题;因为生产线给力
大大的节约了成本和用工
目前A6的造价其实比A4没高多少
即使是将价格砍去了六分之一
相比于十几万的成本
正信这边也仍然有很大的利润空间
不过对于这一笔生意
李凡愚的目的可不仅仅看重利润
就像程博贤分析的那样
官车这个标签带来的后续价值才是最重要的
况且
大宗采购的价格是不可能跟零售价一样
所以李凡愚稍作考虑
就同意了刘华的条件
达成了意向之后仅仅隔了两天
国资委方面就派了人过来
接待了来人之后
也没有什么太多了客套和虚与委蛇
一切都按照了之前与刘华商定的进行着
除了国资委起草的采购协议很繁琐之外
李凡愚简直感觉他们的办事效率跟最近提速的高铁一般——太快了
正信这边儿虽然A6目前的销量还不大
但是按照之前李凡愚制定好的计划
生产线仍然是火力全开
用最大的产能进行生产
几天下来
已经压了近千台的库存
所以在对方支付了款项之后
动力公司当天就安排了发货
五十辆崭新的车子在国资委过了一遍手
完成了验收之后
就马不停蹄的拨付到了地方上
......
鄢顺市
市政司机班的小常最近很不爽
小常虽然岁数不大
但是已经给领导开了五年的车了
现在他开的那辆欧联133L都已经是九年的老车了
即使是保养的不错
但是因为领导经常出差
公里数已经跑到了报废的边缘
确实到了该更换的程度
本来
小常还幻
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