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章节目录 第586章:怕什么来什么!(第2页/共2页)
文 /
蠢蠢凡愚QD
言|情|小|说|吧
S的记录
将其变更为Punms的457Km/h
——吉尼斯官方公证团
”
关上邮件
李凡愚不禁苦笑;还真是喜无双至祸不单行
担心什么来什么……
对于吉尼斯给出的一个月时间
李凡愚已经无力吐槽
RS如果想将氮气系统剔除的条件下
将性能提升到可以跑出478Km/h的极速
简直是一件几乎不可能的事情
虽然听起来起来这个改动不大
但其实
对于RS带来的将会是近乎全部推倒的改变
就像他之前担心的;因为RS是将A4L进行轴距和车身缩短
将B柱整前移
再将本身搭载的ZGX888发动机拿替换成了W12电子涡轮发动机
整个车头增重近20KG
而将为了配重的NOS拿掉
车身的重量平衡就坏掉了
让一辆车子跑得快
那办法有很多
RS的其他配套还算不错
要是真想搞速度
李凡愚完全可以将V16或者是W16搞出来
但在不改变车身结构和布局的情况下
那样做的代价
就会造就出一个车界畸形——一个只能跑直线
高速过弯分分钟推头侧翻的怪胎
中华那边现在正在进行正信能源的筹备工作
李凡愚打心眼儿里并不像为这个事情耽误那么多的时间
RS若是取消NOS氮氧加速系统
在后排增加配重
无非就是不能很赚一笔罢了
将其适当降低生产成本
就像之历史时空为改变前的奥迪RS系列的高性能运动车型
也是能卖的
而李凡愚打心眼里其实更惦记生物柴油的事情一些
所以并不像在这件事情上浪费太多的时间和精力
抱着这个态度
他甚至都想给吉尼斯回复一封邮件
主动放弃了
但是Hennessey车厂在收到申述结果后在官网发出的一则公告
却让李凡愚彻底改了主意
“我们很高兴看到吉尼斯的公平和公正
对RS利用NOS氮氧系统
以几乎作弊式的方法刷新了世界记录这种行为
做出了应有的裁决
对于交通工具速度的追求一直是全人类致力去做的事情
百年以来
我们不断的通过方方面面的改进
去维护这种对速度的痴迷
Hennessey改装厂也一直本着这种崇高的理想
对我们取得授权的高性能跑车做更加纯粹的改装升级
在改装过程中
我们致力于降低车身重量
提高发动机马力
为车身的各种总成
做出最为极限的优化
成熟的麦子总会低头
但是对于我们的成绩
我们深感骄傲与自豪
谢谢吉尼斯
让荣誉的光环回归强者的头上
而不是落入到小偷手里
PunmsV16
457Km/h
美国汽车工业的顶尖力作
世界顶级性能水准
真正的极速之王
现针对全球接受预定
”
https://www.yanqingzhan.net
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