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章节目录 第782章:只有我,最闷骚!(求订阅,求月票!)(第1页/共2页)
文 /
蠢蠢凡愚QD
言|情|小|说|吧
李凡愚有点儿懵逼
汽车历史进程的改变
潜移默化的让很多东西都与他二十多年来养成的认知不一样了
但是世界观的高度一致
时常让他有一种恍惚
特别是在面对一些他不曾察觉的细微改变时
总让自己有一种傻子的感觉
极品飞车热力追踪不存在了
他晃了晃脑袋
对孟桐问道:“那GTA呢
”
孟桐懵逼
“什么是GTA
”
“CS呢
你知不知道
”
孟桐已经被他突如其来的抽风给搞混乱了
“李董......别逗我
CS这种FPS游戏的鼻祖我怎么会不知道
”
“那尘埃呢
”
孟桐果然摇头
李凡愚一捂脸
果然
跟自己记忆之中有差别的只有赛车竞速类的游戏
他有些恍惚
“李董
投资的事情......”
“你先把电话号码给我
我需要好好的考虑一下
”李凡愚摆了摆手
将自己的手机递给了孟桐
“哦......好的
”孟桐的脸上有些失望
他已经研究了李凡愚很长时间了
不然也不会直接在车库进行围堵自荐
在他的印象里
李凡愚就是那种比较冲动而且比较好说话的人
可以说
在自己苦苦求不得投资的情况下
这是他最后的机会以及唯一的希望
但是现在李凡愚的态度
却让他捉摸不透
李凡愚没有注意到这些
他还沉寂在被改变的那些东西里
这种失了魂的状态
直到上了飞机
回到了天城之后
才慢慢消散了些
天城
正信动力公司
为了劲矢SR的上市计划
动力公司已经按照李凡愚的要求
为高性能部那边准备好了一条手工生产线
RS和长弓两款车
已经为正信集团摸索出了一条高性能跑车的生产和销售模式
这一类的跑车价格高昂
所以销量就要A4.A6这样的车型相对小很多
专门设立一条自动化生产线
一是浪费了产能
二是不能很好的为客户提供定制服务
在长弓之后
集团就已经研究总结出了一套高价位车型的生产销售模式
其实也就是意大利的手工生产
和限量-定制-量产三阶段的销售模式
手工生产很好理解
其实就是由一个工作组负责一台车的零配检验
整车组装和测试调校
采用一人一机的方式全程负责
以人的经验来保证整车品质
这样做无疑是将产量大幅度缩小
但是要知道世界上最精密的制造方式
其实是人的大脑和手
虽然产量下来了
但手工生产却可以将整车品质却大大提高
而且与生产线组装方式不同的一点是
随着生产线和机械的老化磨损
生产精度是往下走的
可人的经验和技术
却是不断上升的
所以这样的生产模式
可以保证每一个批次的产品
都会在品质上愈加提升
而从限量到定制再到量产的三段销售模式
则是在产量小的情况下
将利益扩大化的一种手段
一个车型单一车款的产品周期大约有五年
如果是直接量产上市的话
随着时间的推移
存世时间长的首批产品无疑会是折价率最高的那一批
对于动辄百万甚至是几百万的高性能跑车来说
这样的销售方式会打击第一批车主
但如果是将首批车型进行特殊含义化
做成限量绝版车型
那么就赋予了这一批产品收藏价值
在一定的市场真空期之后
如果这个产品市场表现好
那么就可以退出订制版本
在不影响第一批产品价值的情况下
扩大这个产品的销量
而等到这个产品进入到周期末端时
再进行量产做最后市场扫尾
进一步扩大利润
这对于正信的现状来说
无疑是最为合适的一套营销策略
当李凡愚来到劲矢SR手工生产线的时候
王瑞等人正在对手工组装的第一台劲矢SR进行测试
“哟
这个改动不错啊
”
在见到这辆艳红色劲矢SR
门后异色钣金上面“17”的电镀标志
李凡愚乐了
王瑞将手里的报告交到助手的手里
嘿嘿一笑:“不是你说的嘛
该浪的时候必须要把气氛搞起来
我寻思吧
劲矢作为原型车取得了勒芒的冠军
最好的元素融入
就是把车号植入到限量版上面了
怎么样
看着霸不霸气
”
李凡愚拍了拍王瑞的肩膀
围着车走了一圈
劲矢SR的外形
其实就是套用李凡愚之前那个时空之中的奥迪R8
这款车李凡愚在之前是非常喜欢的
所以从外形上来说
已经是熟悉的不能再熟悉了
这个外形虽然细节上略显圆润
但是整体却动感十足
流线犀利的车头
https://www.yanqingzhan.net
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