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汽车黑科技
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章节目录 第1573章:小马乍行嫌路窄(第1页/共2页)
文 /
蠢蠢凡愚QD
言|情|小|说|吧
作为一个从小喜欢赛车的人
F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在
虽然经历过勒芒
达喀尔和FE的洗礼
但其实要说赛车的话
还是F1对他的吸引力更大;
参加勒芒
正信用的是量产跑车
而达喀尔和FE
都是用的自家旗下电动车型
虽然在技术上是下一个时代的级别
可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比
威廉姆斯工厂
王瑞已经带着Xcar的团队
和工厂的技师一起
将2号车一点一点的组装了起来
不得不说
威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活
正常情况下
如果一台家用轿车不幸坏了一个部件
哪怕看来只是一个小问题
都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天
而在一阵难以想象的折腾之后
汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装
在一个星期内是别指望拿回车了
可在F1里
从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭
每一个分站赛
每一次测试结束后
F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开
以便对每个零件进行检查改进
而为了在赛道上取得优势
能尽快地拆车
装车也是竞争的一部分
如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了
那么技师们将直接在赛道边进行维修
在F1里面
时间就是成绩
就是车队的生命
2号车的组装
李凡愚是全程参与的
从安装底盘
到前悬刹车
再到动力系统
后悬和定风翼
再到鼻锥车身底板和车体
一套流程下来
技师们仅仅用了六个半小时
整个过程繁复的令人发指
光是底盘部分那长达几百米的布线
就让李凡愚看着头皮发麻
F1赛车的车身紧凑到了极致
而底盘上一条电线都必须有条不紊的安放在理想轨迹之上
任何一根电线的问题
都可能直接导致车手在比赛中提前退出
所有部件一旦被安装上底盘就必须确保不会移动
在刹车踏板下
一个缠上电线的小螺栓就足以对车手的安全构成威胁
而油箱口只要发生一点移动就可能引起漏油
发生一点摩擦就可能擦出火花引起燃烧
就是这么复杂精密的工作
技师们仅仅用了半个小时
事实上不光是李凡愚
就连经常参加FE赛车研发的正信工程师们也不得不承认
在技术支持方面
FE和F1还是有着不小的差距
这让他们受益良多
“这他妈是技术活儿
得赏
”
待到整个赛车组装完成
技师们习惯性的高举手臂大喊“done”的时候
李凡愚一拍巴掌
称赞了一句
一旁的克莱尔面对这种变相的夸奖
微微一笑:“你看到的只是威廉姆斯的一个侧面
李
我保证
我们的车手会让你更加惊讶
”
在去年
威廉姆斯车队组建了全新阵容
用二十一岁的瑞典车手萨普利斯
以及被称为“小马萨”的
年仅十九岁的西班牙车手阿蒙德罗组成了F1最年轻的车手阵容
今天过来进行测试的
就是阿蒙德罗
李凡愚最近不怎么看F1
对这两个年前的车手没有什么特别的印象
可是看了看手表
他对这个传说中的小车手有了第一个印象——不守时
“克莱尔
现在已经九点十分了
我们什么时候开始
”
没错
按照测试流程
那个“小马萨”应该是十分钟之前就已经到位了
他这么一说
克莱尔才意识到问题
连忙让助理打电话催促
为了完成赛车组装
李凡愚可是起了个大早
早上两点多就来到了工厂
可是现在赛车组装完了
车手没有到位
众人就只能在原地等待
过了约有十多分钟的功夫
阿蒙德罗才驾驶着跑车姗姗来迟
克莱尔治理车队一向严格
见这位车队废了大力气培养的小车手迟到了二十分钟
不禁动了怒气
面对克莱尔的质问
甚至没有换上阻燃服的阿蒙德罗耸了耸肩
“boss
并不是我故意迟到
而是作为一名车手
我对车队临时更换引擎的决定不能认同
我已经和奔驰的引擎打了半个赛季的交道
现在更换……这么一具没有经过验证的动力
我实在不能接受
你知道的
这是我的第一个F1赛季
如果成绩太差
会对我的职业产生影响
所以我请求你们慎重考虑
是否在这个赛季临时更换动力
”
听到这位西班牙小车手用蹩脚的英语
一面瞄着自己一面说出几乎对于一个车队领导层大逆不道的话
李凡愚气不打一处来;
妈了个鸡
老子自己买下的车队
用的自己的引擎
现在自己的车手都不肯开
这他妈是什么道理
耍情绪
你他妈资格太轻了吧
所以在克莱尔与阿蒙德罗进行沟通时
李凡愚直接插言
对
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