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汽车黑科技
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章节目录 第1611章:獠牙(第1页/共2页)
文 /
蠢蠢凡愚QD
言|情|小|说|吧
在李凡愚的富洲讲话仅仅半个月后
正信集团位于英国毕明翰的总部
便召开了新闻发布会
会上
正信集团欧洲区负责人李凯出席并发布了集团针对欧洲市场的新动向
也就是被其称之为“品牌部全计划”的庞大方案
按照这个计划
正信旗下中低端品牌大众
将会做出一轮针对全球市场的推新
之前在中华市场叫座的甲壳虫经过全新升级
进入欧洲
而已经统治了中华中型SUV市场的途观
也进行了本土化改动
强势进入欧洲
另外
在俄罗斯市场上已经占据了B级别汽车市场销量冠军宝座的迈腾和帕萨特
以及目前俄罗斯旅行车销量之王蔚领
也联手出现在了了正信的发布会现场
除了这几款已经在中华及其他地区市场上线并被市场证明了潜力的车型之外
几款新车型
更加让欧洲的同行们感觉到了危机;
首先
是紧凑级和小型车
欧洲地区的汽车消费结构相当特殊
因为人均收入高
而且部分城市地区的路况复杂
所以大部分家庭一般都拥有两台汽车
一台为通勤用的轿车或SUV
另一台则是紧凑级别
用于在市内代步用的小车
也就是传说中的买菜车
在这个用车习惯上面
欧洲和美国极为相似
都是属于那种家庭收入大多数可以支撑一大一小两台汽车的类型
但是欧洲和美国不一样的是
对于年轻人和绝大部分的上班族来说
大车的吸引力没有小车来的高
这和欧洲的地理以及社会认知有直接的关系
在欧洲
城市内的人口众多
停车位不好招
而且一些类似伦敦
巴黎这种依靠古城区进行改造扩建而来的城市
佳通状况极为糟糕
大型汽车在这里简直是寸步难行
而且在欧洲年青一代人的认识之中
并没有类似中华那样靠车子来彰显自身经济实力的认知
或者说这种认知比较轻
所以
在欧洲市场上
不同于中华B级车称王的情况
占据销量绝大份额的
正是紧凑级别车型
而正信
在这一次的品牌补全计划之中
便将矛头对准了这里
一款名为高尔夫的小型车
以及一台名为POLO的紧凑级别车型
这两款车
采用了正信全新的1.2升发动机和不同于以往的小型车平台
虽然在发布会上
李凯仅仅是展示了汽车外形
没有公布太多
可是按照正信目前的汽车配置来看
搭载笨笨互动系统已经成了所有车型的标准配置
更加恐怖的是
这两款车的售价
让所有欧洲同行背后发凉
其中
POLO的起售价为6600欧元
而高尔夫的起售价
则是7000欧元
在欧洲市场上
同级别车型里卖得最好的菲亚特艾丽薇欧
以及欧宝的博莱蒙
起售价分别是7200欧元和7800欧元
巧的是
这两款汽车的动力
也是1.2l
算上政府的购车补贴
POLO和高尔夫在售价上面
仍然要低于这两款车型
但是这还没完
如果说POLO是一款只定位在家用上面的代步实惠型小车
那么高尔夫的七个车型
则是让发布会现场的一些记者大呼狼来了
这款车型
虽然起售价仅为7800欧元
但是最贵的GTI高性能版
售价达到了3万欧元
在GTI的身上
2.0排量的涡轮增压发动机
最大功率可达147kW
最大扭矩280N.m
并匹配了6速DSG双离合变速箱
百公里加速仅为6.9秒
妥妥的钢炮选手
在基础款和性能款之间
高尔夫R
Cabrio敞篷版本
以及Variant履行版本更是让人眼花缭乱
将一款小车玩儿除了如此花样的
总管全球车企
仅此一家
POLO和高尔夫都是两厢车
针对个性化需求明显的欧洲市场
正信的令一款车型
更具有杀伤力
那是一台中文名字叫做Octavia的车型
采取两厢和三厢两种版本进入欧洲市场
这款车虽然在大众的序列之中
但是不论从设计风格
到车型的家族化上面
都显得格格不入
可是起丰富的配置选项和多种动力搭配
却是在发布会上大放异彩
外加上全新升级的迷你cooper
以及迷你的全新SUV车型TRYMAN
正信进军欧洲的第一枪
十款车型组成的浩大产品阵列
就震惊了所有前来参加发布会的记者
在发布会还没有结束的时候
正信大举“入侵”的新闻
便以最快的速度引爆了整个欧洲汽车市场
十款车型
多么
或许对于整个汽车市场来说并不多
但是每一款车型都瞄准了目前市场最热目标
而且每款车型都具有这相当明确的定位的情况下
这十款车型已经曝光
就对欧洲车市造成了冲击
就在正信发布会结束的第一周
欧宝
菲亚特
雷诺
达西亚
西雅特
纷纷宣布下调部分车型价格
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