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章节目录 第117章发展经济(二)(第2页/共2页)
文 /
天翔
言|情|小|说|吧
吃水深
这样就避免了在海上因为风大而容易使楼船侧翻
由于高度降低了
因此这艘楼船在甲板之上只有两层
一层主要是用来载人的客舱
上边稍小一点的二层是驾驶室和少量高级客舱
说是驾驶室
其实主要是供船长在上边辨别方向用的
罗盘就安置在驾驶室中
至于楼船前进的方向
还是由船员在船尾的甲板上操控水下的方向舵来控制
这艘船的甲板之下也有两层
下边一层的两侧是船员操浆的所在
中间便是船员的宿舍
在两侧的船舷上从船身中央
到船尾各开了三十二个小孔
可以把长长的船桨从这里伸出去
这样光是负责划桨的船员就有六十四人;上边的一层是货仓
主要用来装载货物
由于这艘船的主要目的是运送人员和货物
因此才设计成这种样式
如果是战船
那就要取消甲板之上的那些客房
而是要安放多架投石车和巨弩
而这种战舰之上的投石车和巨弩根据老刘的要求
还能进行三百六十度的旋转
这样才可以对任何方向的敌人进行攻击
这种战舰现在也在建造之中
只是同那种运输舰相比
马均让工匠们在船头和船舷装上了更多的钢板
以便在与敌船作战时
一是可以抵御敌船的撞击
二是可以利用这些钢板去撞击敌船
在老刘到了之后
由于有些关键问题都很快得到了解决
因此大船的建造进度大大加快
尤其是如何在甲板之上架设桅杆和升降船帆
这些都因为有了老刘这个明白人的指点才得以顺利实现
又过了数天
大船在马均等工匠的努力下
终于修造完工
而旅顺港的码头也建成竣工
老刘看到万事俱备
于是决定明天放大船下水
同时在大家的要求之下
老刘把这艘大船命名为汉兴号
寓意大汉兴盛的意思
而船上的船员也已经找好了
在还没有下海之前
老刘每天让这些船员进行适应性训练
包括不停的转圈每天划着小船去海里体会那种颠簸的感觉等等
免得这些人将来在海上出现晕船的状况
第二天在造船厂的外边
当真是人山人海
几乎在当地修建新城和码头的官员民伕都来看大船的下水仪式
由于造船厂就在码头的上方
因此汉兴号在上百人的拖拽下
沿着专门为船只入水准备的滑道缓缓下滑
而在汉兴号之上
老刘早已经带着上百名船员上了船
准备等汉兴号入水之后
便由桨手划动木桨
先将船只
康铰胪繁呱
然后再把其他人接上汉兴号
在近海上试航一下
渐渐的
随着船头进入水中
汉兴号后边庞大的船身也逐渐进入了大海
开始好多人还担心这艘船上边有那么多的钢铁护甲
是不是会沉入海底
但看到汉兴号进入大海之后
竟然异常平稳的漂浮在海面上
似乎根本没有受到海浪的影响而起伏摇摆
船上的老刘已经进入了甲板下最下层桨手划桨的地方
根据老刘的指导
船的甲板之下在前中后建有三个大的船舱
船的两侧设有顺船身纵向铺设的木板
作为划桨用的左右两边走道;由于在甲板之上建有两层舱房
舱房的左右两壁都压在船的两舷上
因此前后两壁之下必须有横梁来支撑它的重量
三座舱房的前后壁各压在一根横梁上
这就用了六根横梁
另外还有两根横梁
按照当时木船的一般建造模式
其中的一根是船的龙梁
另一根置于船尾
俗称断水梁
这样大船从前到后一共有八根横梁
而每根横梁之下正是木船建造中加固横向强度的框架
架上再横着钉上由木板构成的隔舱板
缝隙处用桐油灰加以密封
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