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锦衣杀明
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章节目录 【第651章】铁路的曙光(第2页/共2页)
文 /
拉丁海十三郎
言|情|小|说|吧
这个老头子
好吧
现在还不能称之为老头子
对于蒸汽机
还有火车
铁路
那是相当的感兴趣
不但他感兴趣
利玛窦也相当的感兴趣
徐光启带领着一群的帮工
没日没夜的琢磨着如何提升蒸汽机的效能
经过一段时间的摸索
他们总算是有了一定的成果
当时
谁也不懂得如何测试蒸汽机的效能
更没有“马力”这个概念
徐兴夏也不知道马力到底是如何测试的
因此
蒸汽机的效能
都是依靠实物来测试的
实物怎么测试呢
当然是使用战马来拉了
这就是中国式的“马力”
一匹马的力量就是一马力
和后世的马力
概念完全不同
最新型号的蒸汽机
最大力量已经可以达到五百马力
也就是相当于五百匹战马同时拖拽的力量
一般每匹战马在拖拽物体的时候
在平路上
可以拖动五百斤左右
在一般的坡度上
可以拖拽三百斤左右
在比较陡的坡度上
可以拖拽两百斤左右
“五百匹马……”徐兴夏默默的计算了一下
五百匹战马
在平路上可以拖动二十五万斤物体
大约是125吨左右
这是相当强大的力量了
但是
对于火车来说
还是有点小
后世的火车
一般都有千吨以上
就是二百万斤
也就是说
如果这种蒸汽机的马力
无法继续提升的话
需要装备八台蒸汽机
才可以拉动整趟火车
这个数量
有点多
四台还差不多
好在
史蒂芬森发明的第一台火车
火车头只有五吨重
八个车厢全部加起来
只有三十吨重
全部的重量加起来
就是三十五吨
也就是七十万斤左右
这对于目前的蒸汽机来说
是完全可以胜任的
所以说
曙光
绝对是有的
“将马力提升到一千匹以上吧
”徐兴夏建议
五百匹马力的蒸汽机
还远远不能满足未来铁路的需要
还得继续努力
既然蒸汽机的马力
已经没有太大的问题
有关火车头的设计
还有铁路的设计
就要提上正式的日程了
万历四十六年五月
徐兴夏正式成立火车研究院
统筹火车的整体研究工作
第一段铁路的选址
就在宁夏城和石嘴山之间
石嘴山是宁夏镇最大的矿业基地
这里出产大量的铁矿
煤矿
同时
这里还是白衣军兴建的最大的炼钢基地
有一个超大型的钢铁厂
这些产品
基本上都要运输回去宁夏城等地
如果建立了铁路的话
运输成本绝对可以大大的降低
在客用列车技术成熟之前
发展货运列车
可以积累很多的经验
同时
宁夏城到石嘴山之间
地形平坦
没有什么起伏
五百匹马力的蒸汽机完全可以胜任
……
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