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F1:开局一张车王体验卡
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章节目录 第10章 狮子防守(第2页/共3页)
文 /
大鱼吃小米
言|情|小|说|吧
斯
现在在他面前的是周冠宇
只要超越这台阿罗
徐凡就进入积分区了
但是赛会此时出示了黄旗
并出动了安全车
徐凡也在TR里了解到
原来1号弯发生了交通事故
阿尔本追尾奥康
同时把外道的斯特罗尔少爷也带出去了
此次事故造成阿尔本和奥康退赛
斯特罗尔少爷也因为前翼受损
进站更换了前翼
安全车领跑2圈后
比赛重新开始
动态发车
发车区大直道
徐凡利用出色的尾速
顺利过掉周冠宇来到第10名
并提前抢占1号弯内道稳住了自己的排名
跟随徐凡一起超越周冠宇的还有迈凯伦的诺里斯
但是由于徐凡在内线的阻挡
导致诺里斯在1号弯被周冠宇反超
接下来就是无聊的跟车模式了
导播则把镜头一直对准诺里斯和周冠宇
此时这列3辆车的小火车中
周冠宇距离徐凡0.7秒
诺里斯距离周冠宇0.3秒
周冠宇虽然拼命防守
可是苦于迈凯伦车子对于阿罗的碾压
终于在比赛第5圈
被诺里斯在14号弯走交叉线超越
此时徐凡已经带开了1秒左右的差距
迈凯伦也是马力全开
以每圈快徐凡0.3秒的速度
迅速迫近哈斯
并在第11圈的时候已经来到徐凡身后
经过徐凡多轮防守
最终还是在第13圈时
一个失误被诺里斯轻松超越
超越徐凡后
这辆迈凯伦更是一骑绝尘
让身后的徐凡难以望其项背
比赛来到16圈
1停的进站窗口打开
徐凡根据车队指令
果断进站换胎
出来后正好处于斯特罗尔前面
面前5秒内都没有车子
徐凡知道少爷的阿斯顿马丁比自己的车弯道下压力更好
出弯速度也更快
所以不停的抢内道防守
逼得少爷不停的在TR里骂人
“哈斯车队都是一丘之貉么
都这么喜欢画龙防守
这个车队的人都这么没有体育精神
FIA应该取消他们的参赛资格
”
阿斯顿马丁车队看到少爷一时之间拿徐凡没有办法
只能召唤少爷进站换胎
比赛来到第38圈
此时红牛车队维斯塔潘继续领跑全扬
法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯分列第二和第三
第四至第十的分别是:佩雷兹
汉密尔顿
阿隆索
拉塞尔
诺里斯
加斯利和皮亚斯特里
周冠宇和博塔斯分列十一和十二位
徐凡位于15位
由于白胎的因素
他每一圈都比别人慢0.2-0.3秒
经过长距离后
排名也是掉到了15位
此时2停的进站窗口打开
徐凡的白胎工作状态也渐入佳境
他现在可以比那些新换红胎的车手快0.3秒左右
但也仅限这两圈
随着那些换了红胎的车子轮胎温度升高
那么最终还是会超越徐凡的
各大车队也是纷纷召唤自己家的车手进站换胎
哈斯车队在TR里提醒徐凡:
“徐
迈凯伦
阿斯顿马丁和阿罗都开始2停进站
这两圈你努力向前推
我们看了你的轮胎状态
非常优秀
我们希望你每圈都能推到31秒以内
这样他们出站后
你会排在第8名
接着好好防守就行
”
得到车队指示后
徐凡直接打开了冲刺模式
1分31秒419
1分31秒322
连续两圈
每圈都比自己身后的博塔斯快将近一秒
随着诺里斯出站
徐凡顺利的卡在了他的身前
成功把排名升到了第8名
而在徐凡身前的则是自己的队友马格努森
徐凡距离他也只有0.5秒的差距了
马格努森是在徐凡一停前u他的
虽然徐凡知道这是车队有意为之
但是也没有说什么
毕竟这不仅仅涉及到徐凡和马格努森的恩怨
还涉及到其他层面的一些东西
比如新底板
如果换了新底板的马格努森在这站成绩还不如徐凡的旧底板
那么研发团队肯定会被老板责罚
毕竟没有哪个老板希望看到花了自己大把钱
历经数月研究出来的东西
居然是个垃圾
是反向升级
所以研发总监也是偷偷给策略组施压
要求必须让马格努森u徐凡
斯泰纳同样知道他们这样做了
也知道他们为什么这样做了
但是并没有阻止
毕竟同意新底板方案的人当中
就有他的名字
整个围扬为徐凡鸣不平的就只有五星体育直播间了
“飞哥
徐凡的轮胎比马格努森的更新
你说他有没有可能超越马格努森
”
“这只是时间问题
不出意外就在这一两圈了
我们从上一站就知道
徐凡的保胎能力不比别的车手弱
所以现在徐凡的轮胎肯定比马格努森好太多了
而且哈斯为了马格努森能u徐凡
让马格努森提前进站
实际上却是帮了徐凡
马格努森出来的白胎在车阵前压车
徐凡换好胎后才能快速跟上
”
接着直播间众人又看到了世纪名扬面
马格努森开始画龙防守徐凡
连续几个弯都将徐凡逼出了赛道
现扬导播也发现了哈斯内斗的有趣一幕
直接把转播镜头切了过来
现扬观众看到后倒是出乎意料的都在为马格努森加油
迈凯伦车队的诺里斯
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