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开篇激战1860
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章节目录 第169章 鱼雷炮舰(第1页/共2页)
文 /
琳琅岁玥
言|情|小|说|吧
通过短短几年的时间
打造出了良好的内外环境
让两江在各领域都呈现出了一片欣欣向荣的景象
可谓百姓乐业
政通人和
而随着经济水平的提高
财政状况的改善
又能给别的领域创造出发展的条件
互相促进
形成反哺效应
特别是曾经为了优先发展其他事业
而暂取隐忍的军队建设
也开始了逐步的恢复和提速
江法战争毕竟是一扬较大规模的近代化战争
对于防卫军来说
其经验弥足珍贵
从中可以总结的内容很多
陆军就在同这个知名对手的交锋中
见识
学习和尝试了很多东西
包括大兵团作战
长距离行军调动
多军兵种的协同配合
新式武器装备的运用
等等诸多方面的战略战术
和组织运用
而海军也在激烈的海战中
真正的体验到了什么是近代海上对决
在舰队运作
战术选择
时机把握等方面
都收获了重要的心得
尤其是在装备技术方面
通过实战的检验
对舰船的设计要求
也更为直观和深刻
世界海军技术
在发展到十九世纪中后期时
随着鱼雷等新式武器装备的发明
出现了一个被称为“绿水学派”
也叫“青年学派”
或“新学派”的海军战略学说
其强调“非对称海权”
或许也可算作是海上“区域拒止”思想的前身
注重近岸机动防御和破交作战
主张大量采用由重炮
鱼雷和速射炮等武装起来的小型廉价军舰
抗击敌方铁甲舰等大型昂贵的战舰
且不论这种学说理论的最初起源是来自何处
反正在法国人那里
得到了最大限度的发扬光大
而法国本就有着
对新技术进行不断创新和应用的优良传统
更是存在普法战争后
其国力受损的因素
以至无力继续与英国进行海上争霸
于是尝试剑走偏锋
也让“绿水学派”有了成长的沃土
也正因如此
法国海军从十九世纪七十年代起
忽略了主力舰决胜的思想
暂缓了主力战舰的发展
转而全力建造新式轻型战舰
这才在江法战争中
让防卫军海军有机可乘
钻了法军大型主力舰稀缺的空子
仅凭四艘一等铁甲舰就占得局部优势
取得了战区的制海权
尽管如此
“绿水学派”这种以弱胜强的观点
仍然受到很多国家海军的青睐
在当时风靡一时
并且伴随这一学说的盛行
出现了一大批新型的战舰
这些战舰大多以大口径重炮或新式鱼雷为主要兵装
辅以撞角
具有较强的突击性能
就连始终坚持发展主力战舰
以舰队决战争夺海权为目标的大英皇家海军
也投身其中
设计装备了多型该类舰只
前如北洋水师装备的
由英国建造的“蚊子船”和“快碰船”等舰
就可归为“绿水学派”推崇的以重炮为主要武器的舰型
而另一类
以鱼雷为主要武器的舰型
则常具有较高的航速
1881年6月
在英国肯特郡的查塔姆海军造船厂建造的
排水量2,640吨的“独眼巨人”号
就属于这类舰只中最早的开山鼻祖
而当这艘“概念舰”建成之后
列国也纷纷效仿
不断产生新的发展
就连大清对该舰的建造亦有关注
还将其译名为“多音天蚕”号
此后
随着建造数量的增多
这类战舰又出现了进一步的分化
其中排水量大于千吨者
被称为“鱼雷巡洋舰”
小于千吨的
则叫作“鱼雷炮舰”
始终在积极关注世界海军技术发展的两江防卫军海军
当然不能免俗
也对这种新锐战舰产生了浓厚的兴趣
尝试由简及难的自行建造
1887年7月至1889年7月间
防卫军海军就在参考了欧洲同类型军舰的基础上
设计建造了一批鱼雷炮舰
是为“青龙”级
“青龙”级
是防卫军海军连续建造的又一批小型战舰
其原因还是其约合4万英镑的单舰造价
更为适合眼下的海军经费条件
“青龙”级共建造了四艘
由江阴海军造船厂和通州海军造船厂各建造两艘
分别命名为“青龙”号
“白虎”号
“朱雀”号和“玄武”号
该型舰在设计上延续了“文鳐”级的风格
采用长艏楼船型
冲角艏
装有双桅双烟囱
并带有向后的倾斜
指挥塔则与横跨舰体的飞桥相连
“青龙”级的体型
在这一类战舰当中
算是比较大的
舰体整体为钢制
无防护
全长78.7米
最大处宽8.7米
吃水最深处3.2米
正常排水量910吨
“青龙”级是两江最早装备三胀式蒸汽引擎的战舰
舰上采用2台从英国进口的
卧式三汽缸三胀往复蒸汽机
配套安装4座圆筒式火管锅炉
双轴推进
最大输出动力为5,500马力
设计航速达20.5节
成为当时两江航速最快的军舰
在煤舱装满的情况下
以10节航速可以续航3,000海里
舰体水下部
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