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台湾环岛游记
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第1卷 五人火车站
文 /
肖一雨
言|情|小|说|吧
由于台风引发泥石流
苏花公路受阻不能通车
我们从花莲到宜兰这一段路只能改乘火车
旅行社的大巴连夜返回高雄
并沿西线公路北上
绕岛一圈
在宜兰迎接我们
十多个小时马不停蹄
司机也够辛苦的
上午参加玉石加工厂
车间里放着不少大石头
看上去和普通的岩石没什么区别
这应该算是“赌石”
切开了才能见分晓
如果运气好
切开一看是上等好玉
满目生花
你便立马变成身缠万贯的富翁；如果看走了眼
切开看时一无所有
只是块石头
那你只能自认命苦
车间里一排大车床
巨大的玉石花瓶在车床上加工成形
车间旁有购物中心
各种玉石制品吸引着一批又一批游客
一进门有一尊二米多高的玉石迷勒佛
我特意在他身旁拍照留影
平日里总是心事浩茫
杞人忧人
能像他那样大肚能容容天下可容之事
笑口�
μ煜驴尚χ烁枚嗪�
在玉石厂食堂吃完午饭后
厂里派出几辆小型面包车将我们送至大鲁阁山脚下的新城火车站
这是我见到的最小的火车站
一栋两层的楼房
底层是候车室
只有几十平米
八排木制的座椅
我们三十多个人进去便挤得满满的
我因行动迟缓而没有找到座位
只能站着候车
整个车站只有一个售票窗口和一个验票通道
我仔细看了手中的车票
只有一寸长半寸宽
印着竖排“新城一一宜兰”字样和日期
没有车次
没有座号
这意味着凭这张票可以乘座当天的任何一次车
只要有车就可以上
好在窗户旁设有报箱
可以取当天的报纸来阅读
消磨时间
有报道对大陆游客在台湾的一些做派表示出强烈的不解和惊诧
原来
一些大陆游客
要求司机把他们运载到前不久苏花公路出事路段
然后大呼小叫
三两相邀
嘻笑着
以灾难现场为背景
拍照留念；更有甚者
当车辆经过这段路时
司机往往敛声静气
小心翼翼地开过
可一些大陆游客
楞要司机为他们讲述事发时的惨状
台湾人大都信奉宗教
敬畏神灵
可大陆的某些游客
不了解台湾人的习俗和心理
不体谅常提心吊胆
走在危险苏花公路上的那些台湾司机们的忌讳
仍一个劲地追问着当时的情景
那猎奇般的心理
毫无同情心的做法
令许多当地媒体和司机反感
报上刊登的那些大陆游客猎奇的留影
显然带着嘲讽意味
对此我感到汗颜
火车站台台湾人称为月台
在月台等候火车进站的空隙
我和月台上唯一的值勤乘务员攀谈起来
他告诉我说
整个新城火车站正在上班的只有五个人
一个是负责售票的售票员
一个是负责验票进站的验票员
一个是负责月台上发车的列车员
一个是在车上负责查票和旅客上下的乘务员
还有一个是负责打扫卫生的保洁员
麻雀虽小
五员俱全
这真是一个箩卜一个坑
没有一个冗员
开进站的火车称作阿福号
只有四节车箱
车箱的格局和大陆地铁一样
两设座位
中间站人
用不着对号入座
列车在山脚下缓慢行驶
很少见到田野和村庄
只有远远近近的山峦和绿树
花莲是台湾面积最大的县
属于偏远山区
人口相对稀少
沿途有不少旅客上上下下
这可忙坏了车上唯一的帅哥乘务员
他一会儿要检查安全
一会儿要招呼旅客
一会儿要逐个查票
在四节车箱间穿梭不停
经过近两小时的行程
下午三时许
阿福号到达宜兰
https://www.yanqingzhan.net
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