言情站-言情小说站
小说站首页
最近更新
点击排行榜
推荐排行榜
收藏排行榜
字数排行榜
全本小说
[
]
总裁大人,100分宠!
[
古代言情
]
亲兵是女娃:拐个将军做夫君
[
]
通灵少女:妖孽老公上我身
[
]
快穿:炮灰女配逆袭
[
都市言情
]
1号军宠:首长,好生猛!
[
都市言情
]
重生八零年:兵王的异能媳妇
[
]
萌系小甜妻:帝少,玩心跳
[
都市言情
]
重生空间:首长的军医媳妇
商业案件咨询顾问:围观谷歌与优步的专利大战
言情小说站首页
>
其他类别
>
商业案件咨询顾问:围观谷歌与优步的专利大战
>
目录
章节目录 第 9 节 调查取证:疯狂的人才竞争和「天价」收购(第1页/共2页)
文 /
进击的EAV
言|情|小|说|吧
我的团队在这次诉讼中需要完成两项任务:
第一
审阅谷歌经济专家证人华格纳的专家意见
也就是谷歌经济索赔的支持性证据
在假设确实存在侵权和需要进行经济补偿的前提下
查找对方经济专家证人的漏洞与错误
加以质询
驳斥以及修正
第二
针对优步支付 OTTO 的 6.8 亿美元收购价
进行第三方验证
检查在当时的市场环境中
这是不是一个公允的市场价格
从谷歌的角度看
优步很可能为了非法得到自动驾驶相关的知识产权
向莱万多斯基的团队支付远高于市场价格的溢价
因此
谷歌方认为优步支付的高昂收购价格值得怀疑
是优步以不正当手段取得谷歌知识产权的潜在证据
随着谷歌方经济专家华格纳被排除
我们团队的工作重心就完全转移到了第二项任务
对 6.8 亿美元的收购价格进行第三方独立调查
6.8 亿美元啊
这的确是一个天文数字
特别是结合 OTTO 的背景来看:在 2016 年 8 月被收购的时候
OTTO 实际成立不过半年左右
距离对外宣布正式成立仅过去短短的三个月;公司本身并没有任何成熟的产品
更别说经济收入
这样一个非常不成熟的初创公司真的值得这么多钱吗
在回答这个问题前
先和大家分享一下当时的行业状况和通过诉讼案对外公开的合同细节吧
根据我们团队数月的辛苦查证和调研
我们发现了以下几个事实:
从 2015 年起
自动驾驶行业不断升温
这个市场已经不是过热
而是沸腾了
越来越多的车企
零配件供应商
运输出行公司
科技公司
意识到交通运输行业的重大革新就要来了
几乎可以肯定
自动驾驶必然给全行业带来翻天覆地的变化
这个即将因自动驾驶技术诞生的未来市场
其体量可以达到上兆亿美元
从方方面面改变我们的社会生活
影响消费者的日常
面对这样的变革
可以肯定的是:应变者生
踌躇不前者亡
所以
自 2015 年开始
我们在自动驾驶行业看到的是一幅群雄逐鹿的波澜景象
如果说
2009 年开始立项的谷歌
在自动驾驶之路上是早期的独行者
在 2015 年以后
她猛然发现自己身边的伙伴/对手越来越多
这条道路越来越拥挤
拥挤到什么程度呢
根据笔者的不完全统计
截至 2017 年底
北美市场从事自动驾驶及其相关领域技术研发的企业多达近百家
仅在 2014~2017 年间成立的自动驾驶初创公司就有近 40 家之多
一时之间
这些公司像雨后春笋一般冒出来
整个自动驾驶市场异常热闹
加入自动驾驶市场的资本和企业越来越多
随之而来的是对该行业人才的需求井喷式的增长
可以说这个市场的每一个玩家都处于求贤若渴的状态
可是由于自动驾驶技术非常复杂
其所需要的研发人才并非通过短短的简单培训就可上岗的
人才的培养需要相当长的周期
一时间美国顶级高校里机器学习
人工智能
电子工程等专业的毕业生炙手可热
更不要说那些已经在自动驾驶领域打磨多年
深藏一身武艺的行业工程师们了
在短短的几年内
这些自动驾驶行业工程师的薪资节节攀升
直冲云霄
谷歌原自动驾驶项目领导人塞巴斯蒂安·特伦曾在 2016 年说过:「当下自动驾驶市场高端人才的挖角成本高达人均 1 千万美元
」他的这句话也成了我方立论的一个重要支撑点
人才竞争在硅谷并不是新鲜事儿
而且基于硅谷强大的创业文化产生了一种可以称之为收购式雇佣(Acqui-Hiring )的模式
[1]
意指一家成熟公司以一次性招揽初创团队成员为目的
对某个初创企业进行并购
往往在这样的收购中
初创公司还没有创造出产品
或者即便有产品
相关的产品也在收购结束后被收购方弃用
说到底
整个收购就是冲着人去的
和传统的企业招聘相比
收购式雇佣可以帮助大企业吸引真正具有创新精神的领导者和团队
而初创团队可以通过这种形式在大公司内保持自身团队的完整性和独立性
并且通过这种方式向大公司协商更好的薪资待遇和绩效股权
谷歌和脸书等硅谷大鳄都曾通过收购式雇佣的方式大量充实人才储备
招揽了不少具有创新精神的英才
但是早年的收购式雇佣也常常被视为初创公司迫于无奈而选择的一种退出方式
属于一种较为体面的「创业失败」
因此收购价格经常略低于以产品和业务为标的的战略性收购
然而
近几年在人工智能和自动驾驶行业中频繁发生的收购式雇佣改写了这种局面
无论是大型科技公司还是传统车企
为了能迅速将人工智能以及自动驾驶领域的人才招入麾下
对这些无业务
无收入
无利润的初创公司纷纷开出天价支票
按工程师人头计算的收购成本水涨船高
对此
大家比较熟悉的一个例子大概是隶属于谷歌的深蓝
就是那个通过人工智能频频打败世界级围棋大师的团队
在 2014 年谷歌收购深蓝时
https://www.yanqingzhan.net
小提示:可以使用键盘快捷翻页,上一章(←) 下一章(→)
上一章
|
本书目录
|
加入书签
|
下一章